ЖД Компания Жалобы

20.10.2010 в ремонтное-локомотивное Депо Абакан-1 приехал "товарищ" Воротилкин. и просто тупо решил закрыть наше депо и сделать из него ПТО т.к. по его словам электровозы не должны ломаться вообще, значит им не нужен ремонт ТР-1 но почему "руководство" не берет во внимание тот факт что у нас не мало ходит локомотивов примерно с начала 60-х годов вфпуска. плюс множество таких серий локомотивов как, С, , Т, p.s.из-за этой "модернизации" потеряет работу около 300 человек!!!и это НОРМАЛЬНО??? у всех семь ссуды планы(

Езжу каждый год.Покупал и этим летом билеты в ж/д кассе.Кассир, выдавая билет всегда говорит всё о билете:какой номер поезда, вагон, место и время отправления и, в последнее время, еще кое-что о билете.Естественно и сам проверяешь данные билета.Но, в этот раз, кассир ничего не сказала.Покупались билеты на обратный путь.Я, не отходя от кассы, проверил всё ли правильно вбито в билет(номер поезда, вагон, место, фио).Представьте мой гнев, когда проводник стал собирать деньги за постельное...

Что стало с Железной Дорогой, выкупили частники ОАО "ЦППК", а они творят что хотят. Кто сказал что-то поперек слова начальника, сразу слышишь в ответ "НЕ НРАВИТСЯ УВОЛЬНЯЙТЕСЬ" ., или переводят на другие станции работать. Просто работать не выносимо становится, я работаю кассиром-билетным на ж.д. станции, но такое чувство что тюремная зона какая-то, обеденный перерыв на рабочем месте, отойти в туалет нельзя, только в тех.перерыв, а тех.перерыв как раз приходится именно на то время, когда...

Я Галина Айрапетовна ехала на поезде Санкт-Петербург-Воронеж, с 8 на 9 июля 2010г. номер поезда №195. Со стороны старшей проводницы в мой адрес, я услышала такое хамство, что мне стало очень неприятно "мягко сказанно". Очень бы хотелось, что бы руководство приняло меры и повлияло на Майер Елену Дмитриевну.

Добрый день! Уважаемый Владимир Иванович! Хочу донести до вашего сведения, что руководитель "СЗППК" в лице Первого заместителя гинерального директора Григорьева В.В. Как такие люди( если можно назвать человеком) могут работать с людьми и быть руководителем? Не коммунекален, обращаеться по хамски, повышением голоса на подчиненных. Мягко говоря посылает и общаться не хочет. На наши вопросы отвечает, что ему не очем говорить, а на мои возмущения "Почему повышает голос", в ответ" Я еще не кричу". Прошу вас принять какие либо меры!

Пишу Вам с возмущением. Кратко по очень волнующей меня и многих меня окружающих людей возникшей проблеме, появившейся по вине ОАО «РЖД»: я живу в г. Старая Купавна и 5 дней в неделю езжу на работу на Купавинской электричке в 07:36 утра. Насколько я знаю, добиться данной электрички помогло множество писем от разных людей с просьбой в адрес ОАО «РЖД». Всё бы хорошо, но с недавних пор (после запуска "Сапсана")данная электричка стала ходить от 33 км, а 30.09.2010 она пришла со ст. Электроугли...

Поезд Воронеж-Москва 081. Жалоба: за 20 рублей дают самый дешевый чай! "Лисма". дешевле не придумаешь. В кафе за 20 руб. в Воронеже предлагают "Липтон". РЖД хотя бы себя уважают? Предлагать пассажирам отраву. Сервиса никакого, вагоны старые, а билеты только дорожают. А другой компании, перевозящей пассажиров железнодорожным транспортом, нет? Монополия. Потому и нет нормального человеческого обслуживания.

В Димитровградской железной дороги филиала ОАО «РЖД» работает распоясавшийся начальник, который занимается просто самодурством на рабочем месте. Это Давыдов Дмитрий Николаевич. Практически всем мастерам железнодорожных путей он не предоставляет отпуска. Его ежегодно приходиться умолять, чтобы предоставил законный! отпуск, Некоторые мастера не отдыхали уже по 3 года!!! И вообще он допускает очень много грубых ошибок в своей работе. Вместо положенной пятидневки, мастера работают за бесплатно и в...

Отвратительно, просто УЖАСНО ездить в электричках на Горьковском направлении. Мало того, что поезда настолько старые и ужасно выглядят, да плюс еще система вентиляции не работает вовсе. В жару мы задыхались в вагонах, а сейчас уже достаточно холодно, система отопления абсолютно не используется. Сидишь на кошмарном деревянном сидении, с железными гаечками и думаешь про себя: " За что мне это?" В конце концов, можно же соблюдать правило: VI. САНИТАРНО - ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ И НОРМАТИВЫ ДЛЯ...

РЖД, преследуя не известно что, пытается оптимизировать свои затраты на перевозке граждан в пригородных электропоездах. Результат получился отрицательный. На многих станциях, где много народа садится или наоборот выходят много, теперь поезда не останавливаются. Зато там кому на хн остановка не нужна, а таких много, стоим по 5-15 минут...Вопрос - "какой дурак или дл составлял новое расписание электричек?" Видать этот человек никогда не пользовался пригородными электропоездами, особенно в утренний "час пик".

За буквально короткое время цены на поезд Москва-Владикавказ подскочили чуть ли не в два раза. Плацкарт стоит 2800 руб., а купе 6500 до конечного пункта. Где это видано, учитывая, что самолет стоит 5200 руб., то РЖД реально беспредельничает. Если бы еще что то менялось, а то все остается по прежнему, чутли не двое суток находишься в поезде пропуская всевозможные. Как же надоел бардак.

Каждый год ежу в по стране летом и очень недовольна переменами в оказании услуг Российской Железной Дорогой. Почему, когда в стоимость билета включается страховка, меня об этом никто не спрашивает? Разве я не имею право сама решать, тратить мне деньги на страхование жизни или нет? Я прекрасно понимаю. что, отказываясь от страховки, не смогу потом получить никакой компенсации в случае чего, но это мое личное право. Второе. "Белье включено в стоимость", Это не белью включено в стоимость, а...

18 июня при посадке в поезд "Симферополь-Пермь" проводники не пустил меня в вагон из за того что у меня было "много вещей"(чемодан, одна коробка не превышающая габариты и упакованная в картон детская кроватка, все вместе не более 50 кг)и не было багажной квитанции.На просьбу и обязательства оплатить стоимость провоза багажа в вагоне, последовал категорический отказ!!!В итоге я потерял билет, потерял 2 дня в ожидании следующего поезда и опоздал на собеседование при устройстве на работу!!!Неужели...

При покупке билетов без спроса выписывают никому не нужную страховку (50 рублей). Но это ещё цветочки: теперь якобы нельзя отказаться от постельного белья, оно включается в стоимость билета "автоматически" (особенно это актуально, когда едешь часа 4 и днём, когда бельё даром не нужно!!! ).

Сотрудники перерабатывают часы, им не оплачивают, переводят с одной должности на другую, заставляют увольняться по их прихоти. Лишают премии, Из - за мелочей. Ужают сокращением. Раюотаешь на одной должности, получаешь меньше. Бардак ! Отдел кадров выглядит как уборщицы, разговаривать не умеют, секретарь генерального директора матерится. , вообще, срам, а не компания. Люди из области обязаны платить дороже за проезд, чтоб нахапались вдоволь. К генеральному не запишешься, он как мертвая душа...