ЦППК - Духота в электричках Горьковского направления

1/18
17

Добрый день!
Каждое утро езжу на электричке с платформы Заря (30км) 7:30 (это час пик) до Москвы, сейчас жаркое время года. В электричке духота невообразимая, народу битком. В вагоне нет или не включают кондиционер или климат-контроль. Открытые окна не помогают. В вагонах градусов 30 не меньше. Такая же ситуация с электричкой 18:50 Москва-Купавна.
Допустим, сидячих мест никогда не дождаться за мои деньги, но хотя бы сделайте проезд более комфортным, чтобы не обливаться потом и не бояться, что можно упасть в обморок.

Комментарии

Хочу присоединиться к данной теме. Так же езжу по горьковскому направлению. Сейчас начнётся самый пик обмороков. Не ужели тяжело включить кондиционер. Или предупредить пассажиров, чтобы закрывали окна, когда он включен. Неужели за столько лет у РЖД не появились средства, чтобы решить это проблему. Крик души: хватит жарить нас, мы живые.

В инструкции 1954 года было прописано, что двери в тамбур зимой должны сами закрываться, а летом сами разъезжаться. Полозья дверей переставляли два раза в год при советской власти.

Самое ужасное, когда включают вентиляцию (кондиционеров во многих электричках нет). Горячий воздух из-под потолка загоняют обратно в вагон. При этом поток воздуха мешает форточкам проветривать. На лето надо переставлять вентиляторы на вытяжку.

Как ни проси, машинист ни за что не выключит вентиляцию, потому что У НЕГО ИНСТРУКЦИЯ!!!

Присоединяюсь к этой теме. Конструкция форточек безобразная , воздух до сидящих пассажиров не доходит.Кондиционер работает слабо - и тут неважно открыты форточки или закрыты. (в сапсане или аэроэкспрессе даже в голову не придёт открывать форточку , потому что там чувствуется работа кондиционера)
Если бы форточки были сделаны с умом , чтобы воздух из них попадал в вагон , а не сдувал пыль с потолка - то пережить жару можно было бы , а так газваген получается.
Кто ответит за это?

Добрый день!
Каждый вечер езжу на электричке с платформы Ленинградская 18:16 (это час пик), сейчас жаркое время года. В электричке духота невообразимая на табло в салоне 28градусов, а на улице 26градусов. В вагоне не включают кондиционер . Открытые окна не помогают. Как добиться чтобы работал кондиционер?????????

Написала в доблестное "ЦППК" обращение, по поводу жары, ответ во вложении.
Больше всего "радует", что "при температуре наружного воздуха +20 - +40" - температура в салоне не более +28" - и это при заполненном вагоне, когда в часы пик едет не меньше 100 человек.
Никогда у нас не будет нормальной экономики и политики, когда живем по ГОСТам, НОРМам, а не по качеству.
Надо создать петицию что ли на соответствующих сайтах.

Поддерживаю данную тему!!! В новых электричках есть кондиционеры, сначала как их запустили они работали и было хорошо, сейчас кондиционеры не работают окна открыты. только один раз видел что помошник машиниста ходил по вагону закрывал окна!!!
Главный вопрос почему кондиционеры не включают, нет индикации рабочего кондиционера, нет просьб закрывать окна при рабочем кондиционере?

Товарищи! Поддержим петицию о кондиционерах в электричках!
https://www.change.org/p/хромов-м-б-генеральный-директор-оао-цппк-включите-кондиционеры-и-пустите-быстрые-электрички

Поддерживаем и рассылаем по контакт листу)

Думаю, что писать надо Роспотребнадзор!!! Толку будет больше. А в ЦППК - бесполезно. Это их распоряжение!

Вопрос к руководителю станции Железнодорожная. Вы умеете работать или только РУКОЙ Водить! На станции уже месяц! на работают турникеты на выход при проходе проездным Спутник! Все пассажиры выстраиваются в один турникет, чтобы контролер их пропускал. Вы вообще в себе! В час пик, можно 20 минут провести пока будешь выходить со станции. ВЫ МЕСЯЦ ничего не делаете, так же вижу что не "читаются" билеты у некоторых пассажиров. Если не можете починить столь долгое время, тогда открывайте турникеты, чтобы люди не стояли в очередях. Тратя свои нервы и нервы Ваших сотрудников. Соберитесь уже, и хоть что-то сделайте. Не за 400 км от Москвы находитесь, не совсем колхоз.

Очень большие перерывы между электричками Горьковского напр.в Электрогорск. За-то, во владимирскую область одна за одной. Как-то не справедливо. Чем они лучше нас,что дома бывают раньше в разы чем мы с М.О.приходится ждать по 1.40,2 и больше часа. Это просто безобразие какое-то...

Не понимаю для чего включают холодный воздух в электричках, когда на улице холод и окна на распашку это по горьковскому направлению.

Очень редко ходят электрички по горковскому направлерию ( раз в час, а то и мерьше) и еле еле(во владимир на экспрессе быстрее добирешься), мало того электрички все старые, неудобные, холодные. Пора бы уже нормальные запустить все таки до ногинска добираться не ближний свет!за что мы деньги платим государству?По сми показывают новые поезда закупили, а что-то не видно их совсем((

Доброе утро всем начальникам ЦППК и машинистам электропоездов Ярославского направления !
Каждое утро ездим из Пушкино в Москву на работу на" Спутнике". Во всех вагонах ! холод собачий. Доколе нам это терпеть? До весны? Это правда, что за экономию электроэнергии машинисты получают премию? Просим проверить составы. Давайте относиться к людям по-человечески.А проезд, кстати, не дешовый !

неприятный запах в электропоезде

Отвратительный запах в 1-ом вагоне электропоезда отправление в 7.11 из г. Монино. Прошу принять меры и дать обратную связь. Не скот перевозите.

Присоединяюсь. Электрички Казанского направления, особенно новые, где в окнах форточки не опускаются внутрь окна, а лишь чуть приоткрываются - в вагоне при всех этих щелочках воздух не движется вообще!
Дышать нечем.
РЖД дождется смертей от сердечной недостаточности.

Проверьте корректность заполняемых полей!
Вы можете добавить свой комментарий к этой жалобе. Пожалуйста, Проверьте
правописание перед публикацией комментария !