Техреал - Ужасный сервис

5

В пятницу с утра плохо заводится на бензине личный УАЗ. На газу всё нормально. В автосервисе на Коломенской, где всегда чиню машину, карбюраторщик взял отгул. В субботу и восресенье машина нужна для работы. Еду в ТехРеал, благо (как оказалось, во вред) к карбюраторщику. Он занят, просят оставить машину до утра. Утром звонка нет. В обед еду забирать машину. Оказывается, карбюраторщик умудрился сжечь кабину! Кабина первой сборки куплена в апреле прошлого года. Торпеда фирменная, отдельно покупалась отдельно позже. Сгорели антенна, кресло, чехол на мотор, обивка, зеркало заднего вида, подставка под сотовый, иконка и по мелочам. Обещают до вторника всё сделать. Приезжаю во вторник. У диспетчера висит объявление, что хозяева машин не имеют права находится в ремзоне! То есть я не имею права видеть, что делают с МОЕЙ машиной! Вызываю мастера. Он впервые слышыть от меня о пожаре. Проходим к машине, около машины никого нет. На сгоревшее кресло натянут чехол, остальное нетронуто. Мастер обещает всё уладить, вечером перезвонить. Звонка нет. Звоню на следующий день, получаю отчёт, что ничего не могут найти в продаже, ищут. Обещает в четверг сделать. В четверг машина не готова. Проиезжаю за ней в пятницу. Потолок новый, но обивка прибита криво. Стёкла не до конца оттёрты от копоти. Торпеда лопнула от жара. Дверцы и потолок красить не стали, дескать, ни к чему.Провода электрик сделал, но как оказалось позже, не горит задний ход, не работает спидометр, не горит правая фара, лампочка в кабине перегорела в первый же вечер. Газовое оборудование, несмотря на обещания привезти газовщика, вообще не проверяли. Холостой ход на бензине не работает. Антенну купили самую дешёвую, кресло всё-таки заставил поменять. А, ещё и украли пассатижи.

Короче, поставил машину в прекрасном состоянии натянуть пружину в карбюраторе, а забрал в чёрт знает каком.

И перед тем, как выехать на мороз, её помыли! В результате до сих пор не могу закрыть один замок.

Оказывается, не я один недоволен этим автосервисом. Соседи по гаражу тоже негативно отозвались об их "работе".

Вот так 3 часа работы растянулись в неделю простоя, в необходимость нового ремонта, испорченное настроение и потраченные нервы. А также в вынужденную покупку новой гарнитуры и акссесуаров.

Комментарии

Вранье все это... Хороший сервис в своем классе. Ремонтируюсь там уже 5 лет проблем никогда не было.

Враньё - это говорить, что он хороший. Какой же он хороший, если меня там чуть не убили, а машину ещё и чуть не сожгли?
Но, всё по порядку. Пару-тройку недель назад у меня неожиданно вылетели первые две передачи. Вечер субботы. Доковылял до дома, сел к инету и стал искать работающие по выходным сервисы, да чтобы поближе к дому, а то без первых двух ездить трудно. С утра поехал к ним, показал-рассказал, попросил заодно заменить термостат, шланги низкого давления ГУРа, прокладку передней крышку блока (ЗМЗ-406), трапецию, устранить мерцание света на холостых. На следующий день звонят, что всё готово, приезжайте. Приезжаю, завожу - движок гремит непонятно как. Почему? Не знаем. А что, когда машину ставили на площадку, не слышали? Не знаем. А почему металлический бачок ГУРа заменили на пластмассовый? А чтобы не текло. Так ведь шланги текли! А мы на всякий случай. Я машину не принимаю и уезжаю. На следующий день звонят - готово. Приезжаю, в чём было дело? А новую прокладку поставили криво, вот цепь и задевала за неё. А что, не слышно было? Не знаем. Забираю, выезжаю. Еду. В КПП незнакомый зуд. Возвращаюсь, сажаю мастера в машину и еду вместе с ним. Слышите? Да, слышу. Так какого? Не знаю. А почему руль криво на прямой? Сход-развал после замены трапеции делали? Нет. А почему??? А вы не говорили. А что, не ясно, что после замены нужно по умолчанию делать сход-развал? Не знаю. Машину оставляю. На следующий день приезжаю, завожу - жутко рокочет ГРМ. В чём дело? Не знаем. А что, не слышно было, когда ставили на площадку? Не знаем. Оставляю машину. На следующий день звонят - готово, заменили ГН. С чего бы он вдруг накрылся? Ладно, забрал, еду.
На следующий день ни с того, ни с сего вдруг срывает накладку с башмака одной из задних колодок. Еду к ним, по дороге покупаю комплект колодок, приезжаю и прошу заменить. Заодно показываю, что под бачком ГУРа снова мокро, а новый шланг лежит прямо на выпускном коллекторе! Вы что, спалить мою машину хотели? Нет, мы просто не заметили. Говорю, чтобы сделали по-человечески и уезжаю. На следующий день приезжаю. Вместо того, чтобы проложить новый шланг по штатному, просто подвязали его пластмассовой петелькой к патрубку расширительного бачка, чтобы не ложился на коллектор. Свет по-прежнему мерцает. Почему? А генератор менять надо. А напругу он нормальную даёт? Нормальную. Так зачем менять? А чтобы не мерцало. Говорю, что заменить мог бы и сам, а вот как бы починить? Чинить не умеем, только менять. Забираю машину и на следующий день еду к вменяемым людям в нашей конференции.
Всё рассказываю. Через два дня звонят - у вас задние тормоза собраны неправильно, не затянут один из рулевых наконечников, а новый маятник вообще только наживлён на болт. А в генераторе просто пару диодов надо было заменить, всего и делов-то. Но убиться из-за рулевого и тормозов у вас были все шансы! Просто пронесло. Вот так.
Итоги: машина могла сгореть или разбиться вместе со мной и семьёй из-за преступных действий слесарей и обоих мастеров, Андрея и Валерия.
Делайте выводы.
Кстати, после замены шлангов и бачка ГУРа и переборки КПП даже не спросили, какое масло наливать туда и туда. Представляю, что они туда залили!

08.11.2011 Олег

я ремонтируюсь давно косяков нет

В защиту сервиса!

Ремонтирую уаз патриот (2010г) и пежо 207 (2007г)
Цены устраивают, ремонтируют быстро, очередей нет, запчасти на складе!
ХОРОШИЙ СЕРВИС

Нормалёк, как ни как 7 лет, проблем не было ни разу.

Проверьте корректность заполняемых полей!
Вы можете добавить свой комментарий к этой жалобе. Пожалуйста, Проверьте
правописание перед публикацией комментария !