Ооо «респект - сервис» - Обходите их за киллометр

22 ноября 2009 года я после аварии обратилась в ООО" Респект Сервис" по адресу Варшавское шоссе д 170 г по поводу жестяных работ. Мастер, некий Валентин, пальцем пощупал мой глушитель и обнаружил в нем масло. После чего предложил заменить прокладку в двигателе и отправил меня покупать прокладку. Что же касается квитанции и цены, то это все будет оценено и выписано после разбора двигателя. К моменту моего возвращения двигатель был уже разобран, мне предъявили лопнувшее поршневое кольцо, залитый маслом поршень и клапана первого цилиндра, а также поцарапанный первый цилиндр. Предложили провести заводскую расточку цилиндров с последующей заменой поршневой группы и оценили работу в 25000 ( двадцать пять тысяч) рублей. Я согласилась с ценой, попросила опять квитанцию, в ее выдаче мне отказали, с этого момента со мной разговаривали жестко, деваться мне было уже некуда, пол двигателя было у них. На другой день двигатель собран не был, никаких работ по расточке цилиндра проводить они не собирались, вот так вот со вскрытым двигателем машина в сервисе была отправлена на жестяные работы. После проведения жестяных работ машину вернули на работы по ремонту двигателя. Я попросила мне показать расточенный блок цилиндров, мне пообещали это все предъявить на другой день... типа пока отвезут на завод, пока получат назад... но к вечеру того же дня двигатель уже был собран. Ответом на мой вопрос было то, что в этом техцентре есть токарный цех, что все уже расточено, и ничего они мне показывать и предъявлять не будут, и что в рабочей части посторонним находиться запрещается. Готовую машину обещали сдать в субботу к вечеру 28 ноября 2009 года. 28 ноября машина стояла возле автосервиса... ни один датчик, который был снят при разборе двигателя не был вставлен, а так же не работал вентилятор, что через 20 минут работы двигателя могло привести к его перегреву и разрыву поршневых колец... т.е. с чего начинали. Вернули машину на сервис, доделывали работу за Валентином до 11 вечера, в разъеме, соединявшем вентилятор и аккумулятор были просто оторваны клеммы от проводов, т.е. электрика от двигателя отделялась грубо, защита картера висела на одном болте, радиатор не был зафиксирован, а просто стоял под крышкой капота и при движении машины громыхал железом по железу, мог пробиться и вытечь. По окончанию устранения недоделок был проведен анализ компрессии прибором автосервиса, который показал - 13 атмосфер. Перед оплатой я попросила опять квитанцию и гарантию, которые мне пообещали, но мне дали понять, что если я не заплачу, то у меня в бензобак насыпят сахар например или гайку кинут через свечной проем, а бумаг они никому никогда никаких не дают и я не исключение из правил. После того, как я расплатилась с автосервисом и забрала машину, я провела анализ компрессии, который показал 8 атмосфер и через свечные проемы видно, что поршни стоят в цилиндрах старые и скорее всего никакой работы по ремонту двигателя не проводилось, и двигатель теперь стал работать хуже, после вмешательства этого автосервиса, потому что собран некачественно. Я понимаю, что доказательств моего туда обращения фактически никаких нет, кроме свидетельства моего знакомого, который фактически все это время присутствовал вместе со мной на сервисе.