Ооо "альфа - транс" - Пока сам не увидишь, никому не поверишь
12 июля 2012 года моя сестра с сыном (который родился 05.07.2012г.-1 неделя со дня рождения!) ехала на автобусе, следующего по маршруту Сыктывкар – Эжвинский район – Сыктывкар № 54, государственный регистрационный знак 020 ХН, принадлежащий ООО «Альфа-Транс». Около 8час. 30мин. на остановке «Кафе Чудесница» ей надо было выходить. Автобус остановился, перед ней из автобуса вышли двое мужчин, следом выходила сестра с ребёнком на руках. Водитель автобуса выпустил впереди выходящих пассажиров, а её не заметил, и в процессе её выхода, начал движение автобуса не закрыв двери. Двери закрылись только после отъезда автобуса от остановки. Так как при выходе из автобуса её левая нога была уже на земле, она зацепилась правым плечом за автобус и, облокотившись на него, стала терять равновесие. Водитель даже не потрудился остановиться. С большим трудом сестра удержалась на ногах, чтобы не выронить маленького ребёнка. Эту ситуацию видели люди, стоящие на остановке, пассажиры и кондуктор данного автобуса. Можно представить, какой огромнейший стресс от произошедшего испытала моя сестра, она долго не могла прийти в себя. По сути, действия водителя могли причинить вред здоровью моей сестры и здоровью моего новорожденного племянника, повлечь за собой неустранимые последствия. Возникают вопросы:
- Почему водитель не пользуется зеркалами бокового вида и начинает движение не убедившись, что все пассажиры, желающие выйти на данной остановке, покинули салон автобуса?
- Почему водитель отъезжает от остановки с открытыми дверями?
- Почему водитель не остановился при криках пассажиров?
Зачастую, когда ездишь на автобусах нашего города, остаётся только удивляться уровню предоставляемых услуг нашими автотранспортными компаниями. Водители за рулём что только не вытворяют: и телевизор смотрят, и чай или кофе пьют, по мобильному телефону разговаривают, курят прямо за рулем и дым идет (естественно) в салон автобуса… а если жарко на улице? Конечно ездят за рулем с обнаженным торсом. Странно, что летом (в жару) в магазинах или палатках на улице продавцы не обслуживают покупателей в нижнем белье. Кондуктора подобны рыночным торговкам, вступают и провоцируют конфликты с пассажирами, в процессе продажи билетов разговаривают по мобильным телефонам так, что весь автобус в курсе жизнедеятельности данного кондуктора, раздражаются когда за оказываемые услуги (покупка билета) рассчитываются мелочью меньше одного рубля. Интересно, по каким критериям подбирают кадры в данные транспортные компании?
Почему бы руководству автотранспортных компаний не вылезти из своих авто для того, чтобы прокатиться в автобусе своей компании и посмотреть на уровень обслуживания обычных пассажиров, ведь пока сам не увидишь, никому не поверишь.