Восток авто. - Качество их ремонта

Перед дальней поездкой решил заменить зашумевший ролик механизма ГРМ, поскольку времени у самого не было - отдал машину туда, тем более что они давно занимаются корейцами.
Машину выдали в срок, все завелось, поехали. Где-то под Муромом (почти 200 км успел отъехать от Нижнего Новгорода) начался сильный шум в механизме грм, благо в Муроме были знакомые. Загоняем машину в гараж, вскрытие показало что ремень ГРМ был натянут до хруста и треска, указатель усилия натяжения ремня был вдавлен в ограничитель, в результате такого издевательства вышла из строя помпа и образовались задиры на передних шейках распредвалов, не говоря уж о том что мог лопнуть ремень ГРМ - тогда двигателю конец. А если бы где ночью посреди трассы в мороз???
В итоге я попал на деньги и потерял день.
Приезжаю к ним с надутой губой, мол что за херня. В офисе говорят - давайте официальное заключение сервис центра что мы накосячили. Естественно его нет, по причине ремонта в НОРМАЛЬНОМ месте.
Ладно, иду к их главному мастеру, просто по-человечески спрашиваю что за нахер, зачем так делаете людям? В процессе увлекательных разговоров выясняется что они де-факто не знают как правильно собирать механизм ГРМ, причем сам я эту операцию по сервисному мануалу проделал за 3 часа, вот уже 28000 км все работает как часы.

Так же параллельно наблюдал как они чинят подвеску - шаровые снимают не висящим без дела съемником, а кувалдой. Видел и такой момент - их "мастер" при накручивании гайки ступицы не наживил рукой 2-3 нитки резьбы, сразу начал пневмопистолетом - в итоге накрутил поперек резьбы, долго матерился, ставил новые запчасти, вместо того чтобы рукой за 5 секунд наживить гаечку... Люди, не ездите к этим коновалам, их к машине нельзя и близко подпускать.