Выделенные полосы для общественного транспорта могут сделать доступными для автомобилистов по выходным. Об этом сообщил руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. "По поручению мэра мы разрабатываем вопрос с тем, чтобы выделенная полоса не была выделена для общественного транспорта 24 часа в сутки, семь дней в неделю, чтобы на выходные она была открыта для всех участников движения", - цитирует РИА "Новости".

Для этого потребуются дополнительные дорожные знаки и табло. Соответствующие предложения будут разработаны до конца текущего месяца и направлены на рассмотрение мэру Москвы Сергею Собянину. Напомним, в ноябре заместитель мэра по градостроительной политике Марат Хуснуллин пообещал, что график работы выделенных полос будет "тонко смоделирован" с учетом времени суток и плотности движения по определенным трассам. А в последние дни прошлого года часть полос "заморозили".

Тем не менее отказываться от "выделенок" власти не собираются. Согласно статистике департамента транспорта, скорость общественного транспорта благодаря полосам выросла на 30%, то есть с 18 до 27 километров в час. По данным Московского центра борьбы с пробками, выделенная полоса с насыщенным движением автобусов, троллейбусов и маршруток способна перевезти за час 8,5 тысячи пассажиров, а личный транспорт в тех же условиях - 2,5 тысячи. В то же время в центре отмечают, что официальная статистика не сообщает, сколько москвичей удалось пересадить на общественный транспорт, а это главный критерий.

В 2012 году планируется ввести порядка 90 километров "выделенок", увеличив пассажиропоток на 120 тысяч человек. Первая в этом году полоса для автобусов откроется в начале февраля на Ленинском проспекте. Также они будут организованы на Комсомольском проспекте, Люблинской улице, Алтуфьевском шоссе, шоссе Энтузиастов, Садовом кольце, Красной Пресне и на Варшавском шоссе.